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30万。2017年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是59.9万,没有事故或重大磨损的情况下,二手车价格在30万到40万元。保时捷卡宴,是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。
低配入门50多万的是保时捷Macan,人称小卡宴,定位是中型SUV,官方指导价:54.50-102.80万。
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然”便宜“,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。
保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。
保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致,具有明显的保时捷家族式风格,融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外,新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘,而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。
动力系统方面,保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机,2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力,3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。
;?????虽然在很多人看来汽车只不过是一个代步工具,但当一款车的售价足够昂贵的时候,人们往往还能通过汽车判断出车主属于什么阶层。最近就有网友对保时捷Cayenne卡宴非常感兴趣,那么下面就来看看究竟买卡宴是什么阶层的人?
??????买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人,目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右,大家都知道保时捷不选装是不卖车的,所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上,买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕,属于社会上层人士。
??????看到这里,相信大家对于卡宴算什么档次的车已经了解清楚了,但需要注意的是,不是所有保时捷SUV都是卡宴的,保时捷旗下还有一款定位更低的保时捷Macan,不了解车的人很容易把它误以为是卡宴,而Macan的指导价只有55-84万元,跟卡宴不是一个量级的。
??????此外,在当今时代中不是所有开卡宴的人家里就一定有钱的,因为有的人可能买的是水车或者二手车,有的人还可能是司机,甚至还有不少人只是租来的车,所以卡宴车主往往都是有钱人,但开卡宴的人未必个个都是车主。
保时捷卡宴这样级别的车,可以说这几款车都不是普通的车型,无论拥有其中的哪一辆都不是差钱的人,不过土豪们的世界里也有三六九等,最近有网友在街道上就看到了一辆保时捷卡宴越野车,这辆车的车主人就有自己独有的方式证明了,自己不但有钱,并且还不是一般的有钱。
能开上保时捷应该算是有钱人了。不过呢,保时捷也有稍微便宜一些的车,保时捷Macan才60多万,60多万很多人选择了丰田霸道,或者是其他车。
一般来说,在现在这个社会,有钱人太多了,没有办法从一辆车估算出他的资产。所以,有钱人也有很低调的,当然也有高调的,在生活中还是过好自己的生活才是最好的。
居多。家里有钱,没有经济压力。保时捷的跑车往外一
开,有面!至于油耗保养之类的,根本不在考虑范围之内。
但是不排除有一部分低调的人。可能他们的经济实力,可
以允许他们开上千万的车,但是他们更注重品质与内涵,
心灵也很富足,并不寄托于汽车来表明自己有多么有钱。
1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元,而2022款的起售价格在86万元。
2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机,而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
Cayenne属于保时捷旗下中大型SUV“卡宴”,一共有多个系列车型,最早在2002年推出,在瑞士首发亮相。Cayenne是个性非常鲜明的一款车,外观豪华大气,非常具有档次,对行驶感受、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底,自从2002年进入我们国家之后,整车的销量都特别高。
Panamera是来自于保时捷品牌唯一的主打实用性的4门轿跑车,官方定位为空间比较宽敞的跑车,在视觉效果上车辆的外形十分性感,整体十分饱满,豪华感十足。该品牌一贯都以极致的操控性吸引人,帕拉梅拉也是如此,在高速稳定性和座椅包裹性均能让人较为满意。
帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机,还推出了混动车型,其中动力最强的车型零百加速表现可以达到三秒多,2.9T低功率版车型也只需要5.8秒。
保时捷718定位为保时捷的最便宜车型,这款车确实能给你带来卓尔不群的操控性能,当然了,这样的表现有好的也有坏的。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率,而不好的地方体现在,这款车在自家产品线上少了点激进的性能。发动机的声浪特别响亮,只不过起步却只有看尾灯的份;弹射起步很炫酷,然而平时顿挫得不行,总归来说,保时捷718只能作为一款“花瓶”车。
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。
Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
有人说,成功的路上总是走着回头路,在车江湖上这同样适用。迈巴赫、保时捷,这些曾经看似遥不可及的品牌经由豪华品牌策略的微调,逐渐从顶级奢华品牌步入大众市场,而保时捷经典SUV Cayenne更是深入人心,成为高档SUV的代表之一。
现在我们先来看一下保时捷Cayenne的报价吧。经过了20多年的发展演变,选择一款豪华品牌SUV依旧对于许多消费者而言是一个不错的选择。而在这之中,保时捷Cayenne可以说是备受关注。价格在40万元以内的定车型将会是保时捷Cayenne的热销车型之一。
自推出以来,保时捷Cayenne一直是高档SUV市场的标志性产品之一,在40万元定位车型外,还有5座、7座布局车型可选。其中40万元级别的几款车型配置更是精简,不过也足够满足日常驾驶所需要的基本配置,动力上搭载2.0T和3.0T两种发动机,后者会比前者多了些加速性能,但没到十分明显。作为入门车型而言,这种驾乘体验已经是相当不错,如果宝马X5、奥迪Q7或者BBA自主品牌SUV能够比及得话那就更好了。
当然,如果经济实力允许,Cayenne的更高级别车型确实是不可多得的选择,例如4S、Turbo或者Turbo S E-Hybrid等。不愧是保时捷的产品,每一款Cayenne都具有鲜明的表现力,运动性能自然也是绝佳的。在宽大的车身里遨游,豪华感、舒适度以及智能互联方面均有出色表现。从品牌的角度看,这让我们纷纷为保时捷所倾倒,毕竟其凭借着品牌号召力,有效地让消费者将更多的时间和精力投入到自己的产品当中。而现在,40万元以内售价的Cayenne,便成为了Masarati、Land Rover和Jaguar等豪华品牌的竞争对手。
至于图片嘛,这里有一些40万元小卡宴的图片:
总之,对于那些热爱豪华品牌的消费者来说,在这个价位能够拥有保时捷Cayenne无疑是一种不错的选择,它在连接豪华度与SUV稳定性以及动力方面做得非常不错。如果你正在考虑入手一款豪华SUV车型,或许40万元前的Cayenne将会是一个很不错的选择。
现在市场上的SUV越来越多了,而其中很多人喜欢选择既可以越野,又可以日常驾驶的SUV,这时候就不得不提到保时捷小卡宴了,小卡宴作为保时捷的中型SUV,一直以出色的越野和舒适的驾乘体验受到很多人的喜爱。而在40万左右的预算范围内,选择小卡宴也是很不错的选择。
小卡宴的车型种类比较多,但是预算范围40万左右的主要有三个版本可供选择,分别是小卡宴标准版、小卡宴运动版和小卡宴 platinum edition,这三个车型在不同的领域都有着出色的表现。下面就来分别对这三款车型进行介绍和分析。
小卡宴标准版在车型定位上有些“年老态龙”,但是这并不妨碍它在市场上的受欢迎程度。标准版搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率达到了340马力,峰值扭矩在4500转就能够达到450牛·米的输出,同时标准版还搭载了完善的四驱系统,因此在越野性能上表现突出,而在舒适性和安全性方面也都有不俗的表现,对于想要一辆经典越野SUV的人来说,小卡宴标准版是个不错的选择。
小卡宴运动版相较标准版来说,更注重运动性能的提升。运动版车身高度比标准版降低15mm,悬挂调校也更加硬朗,车身稳定性更强,流线型的车身和更大的轮毂也带来了更顺畅的驾乘体验。搭载的发动机仍然是3.0T V6涡轮增压发动机,输出和标准版相同,但在行驶中,运动版的加速性能要好于标准版,在驾驶感受上要强于标准版。但需要注意的是,运动版车辆耗油量会更高,同时比标准版更加偏向于运动化,定位也更加细分,但对于喜欢驾驶体验、追求个性的驾车人来说,小卡宴运动版更加适合。
3.保时捷小卡宴 platinum edition
小卡宴的platinum edition在配置上要更豪华一些,同时也更注重个性化的体验。它在外观上使用了更多的亮黑色饰板和饰线,使车辆看上去更加独特,配置方面也更加丰富。除了标配的四驱系统和七挡PDK自动变速器,platinum edition还配备了透镜式氙气大灯、车载电话、BOSE音响系统等配置。在发动机方面搭载了更为强大的3.6T V6发动机,最大输出功率达到了400马力,峰值扭矩也有500牛·米。这让小卡宴 platinum edition拥有更强的加速能力,极速也比标准版高出10km/h左右。同时,保时捷的揉合了舒适性和驾驶性能的底盘调校,让驾驶者在驾乘过程中感受更加舒适、更加灵敏。所以说,小卡宴 platinum edition除了有强大的动力和更加豪华的配置外,还具备了较强的日常驾驶舒适性和越野能力,是一个更加全面的选择。
以上是针对小卡宴40万左右车型的分析和推荐,选择哪种车型要看自己的需求,在喜好、对车辆性能等方面做评估,而最终可以根据自己的视觉与感觉考虑选择了哪款小卡宴。
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